古代由于交通条件所限ღ✿✿ღ，使得跨越洲际的国际交流非常困难ღ✿✿ღ。现代人从一个国家到大洋彼岸的另一个国家ღ✿✿ღ，只需要几个小时或者十几个小时ღ✿✿ღ，但对古代非常落后的交通条件而言尊龙凯时ღ✿✿ღ，也许需要几个月甚至几年ღ✿✿ღ，高昂的出行成本全城热恋乡村版张成ღ✿✿ღ，使得国际间的经济ღ✿✿ღ、文化ღ✿✿ღ、科技等方面的交流都受到很大限制ღ✿✿ღ。但即使如此ღ✿✿ღ，也没能挡住人类探索新世界ღ✿✿ღ、寻找新大陆的强烈渴望ღ✿✿ღ。

　　一般认为ღ✿✿ღ，中国古代对外经济文化交流ღ✿✿ღ，出现过三个高峰期ღ✿✿ღ。第一个是汉朝时期ღ✿✿ღ，以汉朝ღ✿✿ღ、罗马帝国为两端的海上与陆地丝绸之路的形成和繁荣ღ✿✿ღ，使得中外文化交流出现了历史上的第一次高潮ღ✿✿ღ。第二个是唐ღ✿✿ღ、宋ღ✿✿ღ、元时期ღ✿✿ღ，发源于中国的造纸ღ✿✿ღ、纺织技术ღ✿✿ღ、诗歌ღ✿✿ღ、汉字ღ✿✿ღ、印刷术ღ✿✿ღ、指南针尊龙凯时ღ✿✿ღ、火药等一批深刻影响人类历史走向的科技成果尊龙凯时ღ✿✿ღ，从中国迅速扩展到全球范围ღ✿✿ღ。

　　第三个时期则是明清时期尊龙凯时ღ✿✿ღ。这一时期的中外文化交流比之前有个显著差异ღ✿✿ღ，之前的中外文化交流的履行人和载体ღ✿✿ღ，以商人为主ღ✿✿ღ。明清之际ღ✿✿ღ，扮演沟通中外文化使者角色的ღ✿✿ღ，则是以西方传教士为主ღ✿✿ღ。随着西方神学宗教体系的建立与完善全城热恋乡村版张成ღ✿✿ღ，大批传教士奔赴世界各地ღ✿✿ღ，为教会充当扩大势力范围的马前卒全城热恋乡村版张成ღ✿✿ღ。

　　明朝1583年ღ✿✿ღ，意大利传教士利玛窦来到了古老神秘的东方古国中国ღ✿✿ღ。从此拉开了明清之际的“传教士外交”的大幕ღ✿✿ღ。然而ღ✿✿ღ，满怀热望的传教士们尊龙凯时ღ✿✿ღ，刚刚踏上中国土地之时的欣喜尊龙凯时ღ✿✿ღ，很快就消散一空ღ✿✿ღ。因为他们发现ღ✿✿ღ，在这个历史悠久ღ✿✿ღ、文化昌明的国度ღ✿✿ღ，以儒家思想为主ღ✿✿ღ、佛教道教为辅的思想体系ღ✿✿ღ，已经在中国人的心目中根深蒂固ღ✿✿ღ。对于传教士们喋喋不休陈说的“上帝”“圣母”ღ✿✿ღ，他们有的半信半疑ღ✿✿ღ，有的干脆表示不感兴趣ღ✿✿ღ。

　　为了打开缺口ღ✿✿ღ，传教士们费尽心机ღ✿✿ღ。他们意识到ღ✿✿ღ，从掌握统治大权的皇帝入手ღ✿✿ღ，或许是打破僵局的最有效手段ღ✿✿ღ。于是ღ✿✿ღ，明清之际的传教士们ღ✿✿ღ，几乎都采用了高度一致的模式ღ✿✿ღ，千方百计与皇帝接近ღ✿✿ღ，取得皇帝的信任ღ✿✿ღ，然后借助皇帝的力量推广传播教义ღ✿✿ღ。

　　当然ღ✿✿ღ，想要成功控制皇帝们的思想也诚非易事ღ✿✿ღ，首先必须想办法吸引他们的注意力和兴趣ღ✿✿ღ。传教士们纷纷把西方先进的天文学ღ✿✿ღ、数学ღ✿✿ღ、自然科学的相关器械和知识ღ✿✿ღ，作为礼物敬献给皇帝ღ✿✿ღ，这些做工精致ღ✿✿ღ、构思奇巧的机械制品ღ✿✿ღ，果然让皇帝们大开眼界ღ✿✿ღ。清初的著名传教士南怀仁对此颇有心得ღ✿✿ღ，他说过ღ✿✿ღ：“欧洲天文学给康熙皇帝留下深刻印象ღ✿✿ღ，以及西洋机械给他带来的娱乐ღ✿✿ღ，一定会使他把目光转向科学背后的信仰”ღ✿✿ღ。

　　众所周知ღ✿✿ღ，南怀仁曾经帮助清朝设计铸造火炮全城热恋乡村版张成ღ✿✿ღ、编订天文历法ღ✿✿ღ，但少有人知的是ღ✿✿ღ，他还差点让清朝变成世界上第一个汽车工业强国ღ✿✿ღ，只是由于康熙的迟钝麻木ღ✿✿ღ，使得清朝痛失良机ღ✿✿ღ。康熙二十年ღ✿✿ღ，南怀仁看到街上到处跑的马车ღ✿✿ღ，突发奇想ღ✿✿ღ，想要制造一辆不用人力也不用畜力的车ღ✿✿ღ。他借鉴了借助风力行驶的帆船的原理全城热恋乡村版张成ღ✿✿ღ。

　　经过一番周折ღ✿✿ღ，南怀仁终于如愿以偿造出了他心目中的能自动行驶的车辆模型ღ✿✿ღ，这辆车仅仅只有两尺多长ღ✿✿ღ，有四个轮子全城热恋乡村版张成ღ✿✿ღ，主体用木料制成ღ✿✿ღ。车辆中央安装着一个微型锅炉ღ✿✿ღ，锅炉喷嘴不停喷出的蒸汽气流ღ✿✿ღ，吹动一个涡轮的叶片不停转动ღ✿✿ღ，涡轮又通过一个精密的联动装置ღ✿✿ღ，带动车辆的四个车轮转动ღ✿✿ღ，是一辆名副其实的以蒸汽为动力的“汽车”ღ✿✿ღ。

　　南怀仁的这个发明ღ✿✿ღ，首次利用蒸汽作为驱动汽车的动力来源ღ✿✿ღ，比发明蒸汽机的瓦特早了90多年ღ✿✿ღ，比法国人尼古拉茨的第一辆蒸汽汽车早了一百多年ღ✿✿ღ。南怀仁满怀欣喜地把这个“概念车”模型献给康熙ღ✿✿ღ，康熙却却只是把它当成又一个“洋玩意儿”ღ✿✿ღ，并未当回事儿ღ✿✿ღ。南怀仁失落之余ღ✿✿ღ，把这辆车的原理和制造经过写了一篇名为《自动机器》的论文ღ✿✿ღ，投递给德国的《欧洲天文学》杂志发表ღ✿✿ღ。也幸亏这次投稿ღ✿✿ღ，使得这篇文章得以保存下来被后人所知ღ✿✿ღ。

　　南怀仁制造的虽然仅仅是一个蒸汽动力汽车模型ღ✿✿ღ，在此后数百年的汽车发展之路上ღ✿✿ღ，蒸汽动力汽车却是内燃机动力汽车出现之前一个必不可少的过渡品ღ✿✿ღ。因此可以说ღ✿✿ღ，他意外地掌握了开启汽车时代的金钥匙ღ✿✿ღ，并把它献给了康熙ღ✿✿ღ。遗憾的是号称千古一帝的康熙ღ✿✿ღ，丝毫没有表现出一点远见与前瞻力ღ✿✿ღ，而是迟钝麻木地把它当成个玩具ღ✿✿ღ。如果康熙此时能够意识到南怀仁这项发明的价值尊龙凯时ღ✿✿ღ，并予以鼓励和投入ღ✿✿ღ，清朝成为世界上第一个汽车工业强国的机会触手可得ღ✿✿ღ。尊龙凯时 -人生就是博!尊龙凯时ღ✿✿ღ，尊龙人生就是博官网登录ღ✿✿ღ，尊龙凯时官网ღ✿✿ღ，尊龙凯时官方网站ღ✿✿ღ，